엘란트라폐차 노후차일수록 꼼꼼하게..

 

엘란트라폐차를 알아보시는 분들은 대부분 차량 고장으로 인해 수리비가 높게 청구가 되었거나 너무 노후가 되어 폐기를 하는 경우 일 것입니다.

 

노후가 된 차의 경우 폐기를 할 때 꼼꼼하게 하지 못하는 경우가 많은데요.

 

거의 10명 중 9명은 직접 차를 처분해 본 경험이 없다 보니 무엇을 알고 있어야 하고 어떤 준비를 해야 하는지 모르고 진행을 하는 경우가 많아 피해가 발생을 하게 됩니다.

 

그래서 오늘은 노후차폐차를 할 도움이 되는 정보를 알려드리도록 하겠습니다.

 

알려드리는 내용을 숙지하신 후 진행을 하신다면 분명 도움이 되는 내용일 테니 가볍게 체크해 주시길 바라겠습니다. 

 

 

 

관허등록된 처리장을 선택해야 하는 이유는 명확합니다

 

폐차보상금이라던지 말소 행정업무가 정확하게 이뤄졌는지에 따라 소유자분들의 만족도는 높아질 수밖에 없는데요.

이런 모든 것들이 합법적으로 정확하게 마무리가 되기 위해선 정부에서 정식으로 인증과 허가를 받아 운영을 하는 관허 폐차장을 선택하셔야 합니다.

왜냐하면 명의자분께서 차를 처분하는 과정에 있어 법적 보호를 받을 수 있기 때문에 피해가 발생되더라도 손해를 입지 않아 안전하며, 자동차 관리법에 의거하여 모든 절차가 진행이 되므로 안심하실 수 있기 때문이죠.

또한 자체 인력으로 모든 과정이 처리되기 때문에 법적 수수료 외에는 명의자분에게 어떠한 것도 청구하는 것이 없어 엘란트라 폐차 비용을 절감할 수 있다는 장점도 있습니다.

거기다 인력 및 장비 그리고 차를 수용할 수 있는 부지까지 인증을 받은 곳이기 때문에 리사이클링을 통한 부품 재활용을 잘할 수 있어 정확한 폐차비까지 산정받을 수 있습니다.

이런 인허가받은 곳을 확인하기 위해선 일대일로 배정된 담당 직원에게 협회에 정식으로 등록된 사원증을 보여달라 하여 체크를 해보신 후 접수를 하시는 것이 도움이 됩니다.

 

 

 

노후된 차량의 부품도 값어치를 할 수 있습니다

 

노후된 차라도 가치를 얼마나 잘 산정해 주는가는 폐처리장의 운영 방식에 따라 차이가 나게 되어있습니다.

예전처럼 고철 무게를 중심으로 빠른 회전율을 높여 차를 처분하는 곳이라면, 차의 상태와는 무관하게 고철의 무게만으로 값이 책정되겠지만 요즘은 리사이클링 시스템이 도입된 인허가 처리장이 많아 부품 재활용을 통해 소유자분들에게 더욱 이득을 볼 수 있게끔 산정이 되고 있습니다.

입고가 된 차량은 전문 인력과 장비에 의해 부품 해체작업이 진행이 되는데 여기서 정상적으로 작동이 가능한 것들은 재활용을 할 수 있는 것과 없는 것으로 분류를 한 뒤 해외 바이어 및 국내 중고 부품 시장으로 유통을 하여 이윤을 창출해 내고 나머지 고철과 비철은 압축을 하여 무게를 책정한 다음 현재 철강시세를 반영하여 두 가지의 값을 더한 엘란트라 폐차 가격을 산출해 소유주분들에게 지급해 드리고 있습니다.

그렇기 때문에 정상적으로 운행이 되는 관리를 잘 한 차량이라면 고장이나 사고로 인해 부품이 망가진 것보단 조금 더 괜찮은 조건으로 정리를 하실 수 있겠죠.

미리 견적을 확인할 수 있는 방법은 담당자에게 차가 있는 지역과 정상 운행 여부, 미션과 연료의 종류, 촉매교환여부, 휠은 고철 깡통인지 알루미늄인지를 알려주시면 됩니다.

휠의 종류에 따라 50,000원가량 차이가 발생하며, 촉매가 정품인지 재생품으로 교환을 했는지에 따라 20~30만 원까지 차이가 나기 때문에 차에 대한 정보를 정확하게 알려주시는 것이 좋습니다.

 

 

 

압류건이 있어도 폐차를 할 수 있는 방법은 있습니다

 

인허가 센터의 경우 국토부 전산망 등록 원부를 차량번호로 조회할 수 있도록 시스템이 구축되어 있습니다.

원부 조회를 하게 되면 여러 가지 정보들이 나오지만 폐차장에선 합법적인 말소를 할 수 있는지를 사전에 체크해서 접수 방법을 결정해드리고 있는데요.

말소의 방법에는 일반과 차령 이 두 가지 방법 중 한 가지를 선택하실 수 있습니다.

일반폐차는 가장 많이 하는 방법으로 등록 원부상에 저당 및 압류 건이 하나도 없거나 전부 납부를 하여 해지를 해주시는 경우 24시간 안에 말소 증명서가 발급이 되는 가장 심플한 방법입니다.

당일 오전에 자동차가 인계되거나 입고가 되면, 당일 오후에는 증명서를 받을 수 있어 하루 만에 모든 과정을 마무리할 수 있죠.

 

 

반대로 미납된 압류 건이 너무 많아 한 번에 변제를 할 수 없을 경우 환가가치 차령초과제도로 접수를 할 수 있습니다.

단, 조건을 만족시켜주셔야 하는데 차량이 담보물로써의 가치가 소멸된 상태여야 하므로 처음 등록일로부터 11년 이상 지나셔야 접수를 할 수 있습니다.

또한 저당이나 압류 건의 내용에 따라 불가능한 경우도 있기 때문에 꼭 담당자의 확인을 받아 진행을 하셔야 하죠.

이 방법은 소요 기간이 약 45일에서 60일 정도 걸리기 때문에 차에 의무적으로 들었던 사항을 계속 유지해 주셔야 과태료가 부과되지 않으며, 마무리가 된 날짜를 확인 후 해지 신청을 하셔서 남은 일수를 환급받아보셔야 합니다.

 

 

 

신청 방법은 너무나 간단합니다

 

위의 내용을 전부 체크하신 후 진행하길 원하신다면 담당직원에게 차량 수거를 원하는 날짜와 시간, 장소를 정해 알려주시면 됩니다.

요즘은 직접 방문해서 처리하는 대면 방식이 아니라 간단하게 유선 및 메신저 등 편한 방법을 통해 비대면으로 신청접수를 할 수 있는 시스템이 갖춰져 있기 때문에 간편하며 시간을 절약하실 수 있죠.

센터에서 기사님을 배정해 드릴 땐 운행이 가능하면 탁송 기사님이 방문을 하여 직접 운행을 해서 입고를 도와드리며, 주행이 힘들 경우 견인차로 배정을 해드리고 있습니다.

서류는 등록증과 신분증인데 자동차 등록증 원본의 경우 차에 보관을 해주시거나 방문한 기사님께 전달해 주시면 되며, 신분증의 경우는 간단하게 촬영을 하여 담당 직원에게 전송만 해주셔도 됩니다.

센터로 차량이 입고가 완료되었다면 리사이클링 시스템을 통해 부품 재활용이 진행되며, 동시에 말소 행정업무까지 함으로 처리시간을 최대한 줄이고 있습니다.

일반적인 방법으로 진행을 했을 경우 24시간 이내 증명서가 발급이 되며 명의자분들에게 즉시 전달을 해드리고 있습니다.

이것을 받아보신 분들은 차에 의무적으로 들었던 사항에 회신을 하여 해지 신청을 하시면서 남은 일수를 환급받는 과정까지 하셔야 완벽하게 엘란트라폐차를 했다고 할 수 있습니다.

이렇게 전체적인 과정을 대략적으로 숙지를 하고 계셔야 직접 진행을 하시더라도 꼼꼼하게 하실 수 있으며 손해 보는 일 없이 정확하게 마무리를 하실 수 있습니다.

 

오늘 알려드린 내용에 대해 궁금한 점이 있거나 진행을 원하시는 경우 언제든지 담당자에게 회신을 하셔서 질의해 주신다면 신속하게 피드백이나 폐처분을 도와드리겠습니다.