도요타에서 출시한 프리우스 하이브리드 차량은 높은 연비와 개성 있는 디자인으로 한때 많은 인기를 받은 차종이며, 현재도 꾸준한 판매가 이뤄지고 있는 차종 중 하나입니다.
현재는 오래된 연식기준으로 봤을 때 하이브리드 특성상 배터리 쪽에 문제가 발생되었다던지 아니면, 하이브리드 계통 쪽에 문제가 발생되어 수리비용이 높게 나와 폐차를 생각하시는 분들이 종종 계시기 때문에 이렇게 절차를 찾고 계시는 분들이 한두 분씩 늘고 계시는 것 같습니다.
소유 차량을 처분하는 경우는 대부분 직접 진행할 경우가 거진 없기 때문에 절차나 방법을 알기가 쉽지 않습니다.
그래서 오늘은 도요타 프리우스 폐차 진행 방법과 알고 있으면 도움이 될 만한 정보에 대해 알려드리도록 하겠습니다.

1. 폐차장을 선택할 때 허가받은 곳을 선택하는 게 유리한 이유는?
도요타 폐차 견적만 확인하시고 차량을 입고하시게 되면 자칫 미등록된 불법 처리장으로 입고가 되어 예상치 못한 수수료가 차감이 되거나 행정 절차에 문제가 발생되는 등 다양한 문제가 발생될 수 있습니다.
그러니 자동차 폐차는 정부의 인증과 허가를 받아 합법적으로 운영하는 관허 폐차장을 선택하여 진행하시는 게 유리합니다.
1) 안전
허가받은 고철장은 차량 폐차 시 자동차 관리법에 의거하여 모든 절차가 진행되기 때문에 차를 처분하는 데 있어서 명의자분이 법적 보호를 받을 수 있어 안전합니다.
2) 수수료 절감
인프라가 제대로 구축된 고철장은 자체 인력으로 모든 절차가 진행되기 때문에 차를 처분하면서 발생되는 수수료가 있어도 자체적으로 부담을 함으로 소유주분에게 별도로 청구하지 않아 프리우스 폐차 비용을 절감할 수 있습니다.
3) 부품 재활용을 통해 정확한 폐차 보상금 산정
리사이클링 운영방식으로 고철처리를 하기 때문에 부품 재활용을 통해 정확한 보상금액을 산정할 수 있습니다.

2. 자원 재활용을 잘하는 폐차장을 선택하면 좋은 점은?
도요타 폐차를 할 때 특히 프리우스처럼 인기가 많은 차종일 경우 부품이 인기가 있다 보니 고철로만 취급을 받게 되면 오히려 손해일 수 있습니다.
그래서 부품의 가치까지 인정받을 수 있는 리사이클링 시스템이 구축되어 있는 처리장을 선택하는 것이 소유주분에게 유리하게 적용이 될 수 있습니다.
1) 일반적인 운영 방식
보통 일반적인 운영 방식의 처리장은 차를 수용할 수 있는 부지가 부족하고 부품 해체 장비도 부족하며 인력도 많이 부족하기 때문에 부품 해체를 할 수 있는 시간 및 능력이 갖춰져 있지 못해 주로 엔진이나 미션 등 큰 부품들만 탈거 후 차에 대한 가치를 산정하게 됩니다.
그러니 이러한 방식은 부품 재활용을 하는 리사이클링 방식보다는 섬세하게 견적을 산정할 수는 없습니다.
2) 리사이클링 운영 방식
부품 재활용을 하는 리사이클링 운영방식은 정상적으로 작동이 되는 부품을 탈거 후 재판매가 되는 부품과 안 되는 부품을 선별작업을 거쳐 필요로 하는 공업사나 해외 바이어 또는 중고 부품 시장에 유통이 되어 이윤을 창출하며, 나머지 고철은 프레스로 압축하여 중량을 책정한 뒤 철강시세를 반영한 값을 산출하여 유통마진과 더해 최종 프리우스 폐차 가격을 결정해서 소유주분께 지급해 드리게 됩니다.
그렇기 때문에 부품 재활용을 잘하는 처리장을 선택하게 되면 같은 차종이라도 부품의 수요와 지역적인 요소에 따라 최종 견적은 달라질 수 있습니다.

3. 원부 조회를 통해 말소 방법 미리 생각하고 준비
말소는 차량 등록 원부 상의 압류 및 저당 내역을 기준으로 결정이 되며, 원부 조회는 사전에 하실 수 있습니다.
방법은 허가받은 폐차장에 연결된 담당 직원에게 차량번호만 알려주시면 국토부 전산망을 통해 조회를 즉시 해드릴 수 있습니다.
원부 조회를 하는 이유는 합법적인 절차대로 말소를 할 수 있는 상황인지 체크를 하기 위해서며, 미납된 과태료나 세금이 차량에 압류나 저당 건으로 설정이 되어있는지 없는지를 우선적으로 체크를 해서 채무 건을 명의자분이 어떻게 정리를 하실 건지에 따라 두 가지 말소 방법 중 한 가지를 선택해서 프리우스 폐차 접수를 하실 수 있습니다.
1) 일반 말소
① 등록 원부상에 저당 및 압류 건이 없거나 전부 납부를 하셔서 해지가 되는 경우 신청 가능
② 입고 후 24시간 안에 모든 절차가 마무리됨 ( 오후 2시 이전 입고가 된다면 당일 말소 증명서 발급 가능 )
2) 차령초과 말소
① 원부에 설정되어 있는 채무 건이 너무 많아 한 번에 납부하기가 힘든 경우 신청 가능
② 승용 기준 처음 등록일로부터 11년 이상 기간이 지난 차량이어야 신청 가능
③ 처리 기간은 직권말소 예고 통지 등록 날짜 기준 45일에서 60일 정도 소요

4. 프리우스 폐차 신청 접수 방법은?
인증된 폐처리장은 비대면으로 폐차 접수부터 말소까지 모든 절차가 진행이 될 수 있도록 시스템이 구축되어 있기 때문에 편리하게 진행을 하실 수 있습니다.
1) 유선상으로 상담 후 폐차장 결정하기
유선상으로 연결된 직원에게 차에 대한 정보를 알려주시고 프리우스 폐차 견적과 구비 서류, 말소 방법, 진행 절차를 설명 들으신 뒤 가장 마음에 드는 폐처리장을 결정하셔서 폐차 접수 신청하기
2) 접수 및 견인 스케줄 조율하기
접수할 폐차장을 선택하셨다면 배정된 담당 직원에게 희망하는 입고 날짜를 알려주셔서 스케줄을 조율하셔야 합니다.
차량의 운행 상태에 따라 기사님을 배정할 때 탁송 또는 견인 중 알맞은 방법으로 배정해 드리고 있습니다.
그러니 명의자분이 입고를 희망하는 날짜와 장소를 정해서 담당 직원에게 알려주시면 됩니다.
3) 서류 제출
자동차 등록증 원본은 차를 보내실 때 차 안에 보관을 해두시거나 방문한 기사님에게 전달을 해주시면 되며, 차량 명의자분의 신분증은 간단하게 촬영을 하셔서 담당 직원에게 전송을 해주시면 됩니다.
※ 법인일 경우 : 자동차 등록증, 법인 인감증명서, 법인 등기부등본(말소사항포함), 사업자 등록증, 대표자 신분증, 위임장(차령초과 접수 시 필요)

5. 입고완료 후 폐차장에서 진행되는 폐차 절차는?
입고된 차량은 리사이클링 운영방식에 따라 고철처리 및 행정 작업이 진행됩니다.
1) 해체 작업 및 고철처리
리사이클링 운영방식에 맞춰 정상적으로 작동이 되는 부품 탈거를 시작으로 광물 추출, 고철 압축, 상품화 공정 등의 작업을 진행하게 됩니다.
2) 말소 행정 처리
사무직원은 관할청에 말소 접수를 진행합니다.
차량 명의자 말소 등록이 완료되어 말소 증명서가 발급이 되면 소유주분께 말소 서류를 전송해드리고 있습니다.
해당 서류를 전송받게 되면 폐차가 완료되었단 뜻이니 명의자분들은 의무사항을 해지하시면서 남은 일수 환급 신청을 하실 수 있습니다.
3) 보상금 지급
입고 당일 엔진, 미션, 촉매, 바퀴 휠 등을 체크 후 산정된 프리우스 폐차 보상금을 소유주분께 지급해 드립니다.

여기까지 오늘은 도요타 프리우스 폐차에 대한 필요 정보를 설명해 드렸습니다.
허가받은 폐처리장을 선택하여 접수를 하신다면 접수부터 차량 인수 그리고 말소까지 비대면으로 모든 절차를 진행하실 수 있기 때문에 편리하게 일 처리를 하실 수 있으며, 법적 보호를 받을 수 있기 때문에 안전하기도 합니다.
그러니 차량 정리가 필요하시다면 차에 대한 정보를 유선상으로 알려주신다면 견적, 서류, 진행절차에 대해 상세히 설명드리도록 하겠습니다.

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