소유하신 자동차를 폐차까지 생각을 할 때에는 개인마다 이유는 있겠지만 공통적인 부분은 안전한 절차와 만족스러운 보상을 받으며 정리하길 원하실 겁니다.
그렇기 때문에 폐차에 대한 절차를 알고 계신 것도 중요하지만 대부분 이런 경험을 해보신 분들이 많이 없다 보니 필요한 서류라던지 접수 방법, 진행 방법에 대해 모르시는 분들이 상당히 많습니다.
그렇다 보면 안전한 곳에 입고가 되지 않고 불법으로 운영하는 곳에 입고가 되어 불미스러운 사건 사고에 휩쓸려 문제가 발생되곤 합니다.
그래서 오늘은 i40 폐차를 진행하면서 안전한 절차와 효율적인 비용을 책정받으며 정리하는 방법에 대해 간략하게 설명을 해보도록 하겠습니다.

1. 인허가 폐차장을 선택하면 유리한 이유는?
i40 폐차를 신청하기 위해선 폐차장이란 센터를 선택해서 접수를 하셔야 합니다.
고철장을 선택할 때는 신중하게 결정을 하셔야 하는데 왜냐하면 허가를 받은 곳도 있고 미등록된 불법 센터도 있기 때문입니다.
인허가를 받은 곳과 미등록된 곳으로 입고될 경우 어떠한 문제점이 발생되는지 차이점과 왜 허가받은 처리장을 선택해야 하는지 이유를 알려드리겠습니다.
▶ 미등록된 불법 처리장으로 입고가 될 경우
→ 금전적 피해
→ 불법 사용
→ 서류 행정 절차 불확실
▶ 인허가 폐차장으로 입고를 하신 경우
→ 자동차 관리법에 의거하여 모든 절차가 진행되기 때문에 명의자분이 법적 보호를 받을 수 있어 안전함
→ 자체 인력으로 모든 절차가 진행되기 때문에 차를 처분하는 과정에 있어서 수수료가 발생되더라도 소유주분에게 별도로 청구하지 않아 i40 폐차 비용 절감
→ 리사이클링 운영 방식으로 고철처리를 하기 때문에 부품 재활용을 통해 정확한 폐차 보상금 책정

2. 부품 재활용 전문 폐차장이 비용적인 면에서 유리한 이유는?
자원 재활용을 전문적으로 하는 폐차장은 i40 폐차 비용을 효율적으로 책정할 수 있습니다.
▶ 리사이클링 운영 방식 고철처리장
인허가 폐처리장은 인프라(차를 수용할 수 있는 넓은 부지, 부품을 해체할 수 있는 장비, 전문 인력, 유통망)가 제대로 구축이 되어있어 리사이클링 운영방식으로 고철처리를 하기 때문에 부품 재활용을 통해 정확한 차에 대한 가치를 산정할 수 있습니다.
차량이 입고가 되면 현장 직원들은 번호판 탈거를 시작으로 정상적으로 작동이 되는 부품을 모두 탈거하고 광물 추출, 고철 압축, 재활용 부품 상품화 공정등의 현장 작업을 진행하게 되며, 상품화가 완료된 부품들은 유통망을 통해 필요로 하는 공업사나 바이어 또는 중고 부품 시장으로 유통이 되어 이윤을 창출하게 됩니다.
그리고 나머지 고철은 압축이 되어 중량을 책정한 뒤 현재 철강 시세를 반영한 값을 산출하여 유통마진과 합산하게 되면 최종적으로 i40 폐차 가격이 결정되며 소유주분께 지급됩니다.
▶ 일반적인 폐처리장
대부분의 예전방식을 사용하는 일반적인 고철장은 인프라가 제대로 구축되어있지 않기 때문에 보통 엔진이나 미션 등 값어치 있는 부품만 탈거 후 바로 압축을 하여 회전율 위주의 운영 방식으로 고철처리를 하게 됩니다.
그렇기 때문에 리사이클링 운영 방식보다는 차에 대한 가치를 정확하게 산정하기가 어려운 구조라 할 수 있습니다.
※ 사전에 견적을 확인하는 방법
현재 차량이 있는 지역, 차종, 연식, 배기량, 정상운행 여부, 촉매 교체 여부, 사용하는 연료, 미션의 종류, 바퀴 휠은 고철인지 알루미늄인지 등 이렇게 상세하게 알려주셔야 정확한 견적을 확인하실 수 있습니다.
리사이클링 처리장은 입고 시기에 따른 철강시세와 부품의 수요 그리고 지역적인 요소에 따라 같은 차종이라도 적게는 50,000원에서 많게는 100,000원 이상도 차이가 날 수 있습니다.

3. 등록원부 확인 후 말소 선택 방법은?
인허가 폐처리장은 국토부 전산 시스템이 설비되어 있기 때문에 차량번호만 알려주시면 즉시 조회를 해드릴 수 있습니다.
원부를 조회하면 차에 대한 여러 가지 정보가 나오게 되지만 i40 폐차를 하는 데 있어서 중요하게 체크를 하는 부분은 미납된 과태료나 세금이 차량에 압류나 저당건으로 설정이 되어있는지 없는지입니다.
이런 미납건을 명의자분이 어떻게 정리를 해주시느냐에 따라 두 가지 말소 방법 중 한 가지를 선택해서 폐차 접수를 하실 수 있습니다.
▶ 일반 말소
→ 미납된 과태료가 없거나 아니면 원부상에 설정되어 있는 압류건을 모두 납부하여 해지를 해주시는 경우 신청가능한 폐차 방법
→ 입고 시점 기준 24시간 안에 말소 완료(오후 2시 이전 입고 시 당일 말소증명서 발급 가능)
▶ 차령초과 말소
→ 원부에 설정되어 있는 채무 건이 너무 많아 한 번에 납부하기가 힘든 경우 신청 가능
→ 승용 기준 처음 등록일로부터 11년 이상 기간이 지난 차량이어야 신청 가능
→ 처리 기간은 직권말소 예고 통지 등록 날짜 기준 45일에서 60일 정도 소요

4. 폐차 접수하는 방법
인허가 폐처리장은 비대면으로 모든 절차가 진행이 될 수 있도록 시스템이 구축되어 있기 때문에 편리하게 신청부터 차량 입고 그리고 말소까지 일처리를 하실 수 있습니다.
① 직원과 상담 후 폐차장 선택하기
유선상으로 연결된 직원에게 차에 대한 정보를 알려주신 후 i40 폐차 보상금과 구비 서류, 신청 방법, 진행 절차에 대해 설명을 들어보신 뒤 최종적으로 가장 마음에 드는 고철장을 선택
② 접수 신청 및 견인 스케줄 조율하기
선택한 센터 담당직원에게 i40 폐차 접수 신청을 하시면서 희망하는 입고 날짜와 장소를 정해서 알려주시면 됩니다.
희망 장소로 기사님을 배정해 드리며, 기사님이 현장에 방문하여 차량 수거를 진행해드리고 있습니다.
탁송 또는 견인 중 알맞은 방법으로 진행해 드리기 때문에 차량 상태를 정확하게 알려주시는 게 좋습니다.
③ 서류 제출
자동차 등록증은 원본이 들어와야 하기 때문에 차량 내부에 그대로 보관을 해두시면 되며, 차량 명의자분의 신분증 사본은 간단하게 촬영을 해서 담당직원에게 전송을 해주시면 됩니다.

5. 입고 후 폐차장에서 진행되는 폐차 절차
센터로 입고가 완료된 차량은 리사이클링 운영 방식에 따라 부품 해체 및 말소 행정 업무가 동시에 진행됩니다.
▶ 고철처리 및 부품 해체
현장 담당 직원은 번호판 탈거를 시작으로 재활용이 가능한 부품을 모두 탈거하고 고철 압축, 광물 추출, 선별 작업, 상품화 작업등의 현장 작업을 진행하게 됩니다.
▶ 행정 절차
서류 담당 직원은 말소 서류를 준비하여 관할청에 접수를 하게 됩니다.
차량 명의자 말소가 완료되어 증명서류가 발급되면 소유주분께 전송을 해드리고 있으며, 말소 증명서를 전송받은 분들은 차에 의무사항을 해지하실 수 있습니다.
▶ 보상금 지급
입고 후 엔진과 미션, 촉매, 바퀴 휠 등을 체크한 뒤 최종 견적이 결정되면 당일 소유주분에게 i40 폐차 비용을 지급해드리고 있습니다.

이렇게 오늘은 i40 폐차를 효율적으로 안전하게 정리하는 방법에 대해 알아보았습니다.
그러니 폐차를 계획하시거나 신청을 희망하시는 경우 유선상으로 회신을 주셔서 차에 대해 정보를 알려주신다면 견적, 구비서류, 진행 절차에 대해 상세히 설명을 드리도록 하겠습니다.

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