로체 폐차 진행 방법! 중요한 포인트만 알려드립니다

 

소유한 자동차를 중고매매를 하지 못하고 폐차를 하는 이유는 다양하게 발생할 수 있습니다.

 

단순히 중고거래가 싫어서 처분을 하는 경우도 있으며, 고장 및 사고로 인해 수리비가 너무 높게 나와서 정리를 하는 경우도 있죠.

 

연식이 오래될수록 차의 가치는 점점 낮아지기 때문에 수리를 하면서 유지를 하기에는 부담스럽게 다가오실 수 있습니다.

 

이럴 때 결국 로체 폐차를 결정하실 텐데요.

 

이런 절차를 대부분 해보신 분들이 거의 없어 진행 절차 및 방법을 제대로 숙지하지 못한 채 진행을 하거나 타인에게 위임을 하여 진행을 하는 분들이 상당히 많습니다.

 

이럴 경우 법적인 보호를 받지 못해 결국 피해가 발생을 할 수 있기 때문에 사전에 핵심 요점을 파악을 하신 후 진행을 하시는 것이 상당히 도움이 되실 텐데요.

 

그래서 오늘은 차를 처분하는 과정 및 방법 그리고 주의할 점에 대해 알려드리도록 하겠습니다.

 

 

 

1. 인허가 등록 된 곳을 선택해야 하는 이유

 

자동차는 폐기를 할 때 꼭 부품 재활용 및 고철처리를 합법적으로 할 수 있도록 인증과 허가를 받은 폐차장을 선택하셔야 합니다.

 

단순히 폐차는 차만 보내고 고철에 대한 가치만 받고 마무리가 되는 것이 아니라 그런 과정들이 법의 테두리 안에서 진행이 되어야 하며, 말소행정업무까지 자체적으로 진행을 하는 곳을 선택해야 문제없이 안전하게 처리를 하실 수 있죠.

 

만약 차의 가치를 높게 쳐주겠단 말에 유혹되어 아무런 곳에다 차를 보낼 경우 그곳이 미등록된 채 불법으로 운영을 하는 곳이라면 각종 피해사례들이 발생할 수 있습니다.

 

예를 들면, 차가 분실이 되었다던지 용도 다른 곳에 사용을 하거나 높은 수수료를 청구할 수도 있고 말소가 제대로 되지 않아 차에 대한 세금이 계속 부과된다는 등 이런 피해가 발생함에도 불구하고 법적 보호를 받지 못하여 명의자분이 피해를 온전히 안아야 하는 상황이 발생할 수 있기 때문에 폐처리장을 선택할 땐 신중하셔야 합니다.

 

그래서 꼭 기억하셔야 할 것은 정부에서 정식으로 인증과 허가를 받아 합법적으로 운영을 하는 관허 등록 된 폐기장을 선택하셔야 한다는 점이죠.

 

왜냐하면 차를 처분하는 과정에 있어 소유주분이 법적 보호를 받을 수 있어 안전합니다.

 

그리고 자체 인력으로 모든 과정이 소화되므로 어떠한 수수료도 청구하지 않아 로체 폐차 비용을 절감하실 수 있습니다.

 

또 한 가지는 리사이클링 시스템이 구축되어 있어 부품 재활용을 통한 만족스러운 고철값까지 지급받을 수 있으므로 다방면으로 만족감을 느끼실 수 있습니다.

 

 

 

2. 폐차보상금 확인 요령

 

리사이클링 시스템이 구축되어 있단 말은 부품을 재활용하여 이윤을 남긴다는 뜻인데요.

 

단순히 고철로만 취급하는 것 보단 소유주분들 입장에선 더욱 유리할 수 있습니다.

 

왜냐하면 같은 차종이라고 하더라도 정상적으로 운행이 되는 차와 사고 및 고장으로 들어오는 경우 견적에 차이가 발생하는 이유는 정상적으로 작동이 되는 부품의 차이 때문이라 할 수 있는데요.

 

그래서 폐차 견적을 확인하실 때는 담당직원에게 차에 대한 정보를 정확하게 알려주시는 것이 좋습니다.

 

기본적으로 차가 있는 지역과 차종, 연식, 배기량, 정상운행여부, 미션 및 연료의 종류, 촉매 교환 여부, 휠은 고철 깡통인지 알루미늄인지를 알려주시면 로체 폐차 가격을 확인하실 수 있는데요.

 

 

 

이런 정보들이 중요한 이유는 처리 공정을 알게 되면 이해가 되실 텐데요.

 

입고가 된 차량은 전문 인력 및 장비에 의해 사용이 가능한 부품을 모조리 탈거를 하게 됩니다.

 

그리고 재판매를 할 수 있는 것과 없는 것을 선별작업하여 구분을 해두고 있으며, 부품이 필요한 공업사나 해외바이어 또는 국내 중고 부품 시장에 판매를 하여 이윤을 창출하고 있으며, 나머지 고철은 압축을 하여 중량을 책정한 뒤 철강시세를 반영한 값을 산출하여 두 가지를 더한 금액이 바로 소유주분들이 지급받는 소유차량에 대한 가치가 되는 것이죠.

 

로체 같은 경우에는 대부분 휘발유나 LPG연료를 사용하는 차량이 많은데 가치를 책정하는데 가장 중요한 부분은 바로 촉매가 정품이 장착이 되어있는지 재생품으로 교체를 했는지에 대한 여부입니다.

 

촉매라는 것은 매연이 대기로 나가기 전 안 좋은 것을 걸러주는 장치라고 이해하시면 되는데, 이 부품이 출고가 되서부터 한 번도 교환을 안 하셨으면 정품이고 중간에 교체를 하셨으면 재생품입니다.

 

정품에는 고가의 성분들이 함량 되어있어 재판매를 했을 경우 상당히 고가에 판매가 되는 부품이지만 재생품의 경우 이런 고가의 성분들이 포함이 되어있지 않아 단순이 고철로 취급되기 때문에 어떤 것이 부착되어 있는지에 따라 적게는 300,000원에서 많게는 600,000원 이상 차이가 발생하게 됩니다.

 

 

 

3. 원부 조회를 꼭 해봐야 하는 이유

 

인허가 폐처리장은 국토부 전산망 등록원부 시스템이 설비되어 있어 차량 번호만 알려주신다면 즉시 조회를 해드릴 수 있습니다.

 

이것을 꼭 조회해봐야 하는 이유는 말소의 방법을 결정하기 위해서 인데요.

 

원부의 상태가 어떤지 확인을 하고 이것을 소유주분이 어떻게 해결해 주느냐에 따라 두 가지 말소 방법 중 한 가지를 선택하여 진행을 하실 수 있습니다.

 

차를 처분할 때 원부를 조회하여 중요하게 확인을 하고 있는 것은 세금 및 과태료가 체납되어 저당 및 압류건으로 설정이 되어있는지 없는지를 체크하게 되는데요.

 

이런 설정된 내용이 하나도 없거나 아니면 전부 납부를 하셔서 해지를 해주시는 경우 일반 말소라는 방법으로 접수를 하실 수 있습니다.

 

이 방법은 차가 입고 된 후 24시간 안에 말소증명서가 발급되어 받아보실 수 있으며, 빠르면 당일 모든 절차가 마무리가 된다는 장점이 있죠.

 

 

 

두 번째 방법은 차령초과 말소라는 압류폐차 방법입니다.

 

위와는 정반대로 체납건이 너무 많이 설정되어 있어 한번에 납부를 할 수 없는 경우 신청을 해서 로체폐차를 진행하실 수 있죠.

 

단, 소유차가 담보물로써의 가치가 소멸해야 하므로 차령 기간이 지나야 한다는 조건을 갖춰야 합니다.

 

승용 기준으로 처음 등록일로부터 11년 이상 지나야 접수를 하실 수 있죠.

 

또한 저당 및 압류건의 내용 중 진행을 할 수 없는 경우도 있으므로 꼭 담당자에게 확인을 받아보시는 것이 좋습니다.

 

이 방식으로 진행을 할 경우 처리 기간은 약 45일에서 60일 정도 소요가 됩니다.

 

 

 

이렇게 오늘은 로체 폐차를 하는데 중요한 부분을 체크해 드렸는데요.

 

위의 내용만 잘 체크를 하시더라도 문제없이 안전하게 소유차량을 정리하실 수 있습니다.

 

요즘은 비대면 시스템이 대부분 구축되어 있어 직접 방문하지 않으셔도 접수, 차량 인계, 말소 업무를 모두 해결하실 수 있기 때문에 접수할 센터만 잘 선택하신다면 모든 업무를 한 번에 맡길 수 있으므로 다방면으로 만족감을 느끼실 수 있을 것입니다.

 

오늘 알려드린 내용에 대해 추가 보충설명이 필요하신 분들은 언제든지 담당에게 회신해 주신다면 정확한 피드백을 드리겠습니다.